Любін Руслан Сергійович, на­чальник цеху з виробництва сухих молочних продуктів:

– У нас у цеху повним ходом іде перебудова. Встановлюється нове обладнання фірми «Milking» (Словач­чина) і фірми «MEGA» (Чехія). Ми хо­чемо налагодити лінію з перероблен­ня молочної сироватки. Адже в сироватці міститься велика кількість білку та інших корисних елементів, які можна використовувати для ви­робництва різноманітної продукції.

Наші технологи вивчили усі тон­кощі процесу електродіалізу й ви­робництва сухих продуктів. І готові запровадити передовий досвід ком­панії «MEGA» − світового лідера в області мембранних технологій, у якої ми закупили електродіалізне об­ладнання. Ми будемо переробляти сироватку в суху, знежирену, деміне­ралізовану суміші.

Зараз наша компанія “БІАГР” виробляє сухе знежи­рене молоко в обсязі 500-550 тонн на місяць. Сироватки буде наполовину менше: близько 250 тонн на місяць. Це максимальна потужність лінії. Річ у тому, що для виробництва сухої сироватки витрачається біль­ше часу, ніж для сухого молока, тож і вихід буде меншим.

Срібна Тетяна Миколаївна, на­чальник цеху плавлених сирів “БІАГР”:

– Зараз ми виготовляємо плав­лені сири, щомісяця до 100 тонн. У перспективі – виготовлення десертів: йогуртів, пудингів, солодких сирочків. Чекаємо, поки запрацює лінія з виго­товлення сухої сироватки, бо для де­сертів потрібна суха суміш.

Зараз із технологами розробляє­мо нові рецептури. Уже спробували на смак майбутню продукцію. Смач­на неймовірно! З нового року й ви зможете поласувати нашими солод­кими смаколиками. Де їх купити? Та скрізь! Наша продукція “Білоцерківське” продається по всій Україні, в усіх провідних су­пермаркетах: АТБ, Сільпо, Метро. І користується неабияким попитом. На плавлені сири бренду “Білоцерківське” зараз, в осінній період, продажі зросли.

У нас у цеху працює молодий ко­лектив, але всі досвідчені, професіо­нали своєї справи. Ми справжня ко­манда: один за всіх і всі за одного! Виробництво не зупиняється ні на день, працюємо 7 днів на тиждень, навіть у суботу та неділю.

Москаленко Олександр Олек­сандрович, контролер технічного стану колісних транспортних за­собів:

– Я працюю тут уже шостий рік. Маю середню технічну освіту і про­довжую навчання в Хорольському коледжі. Відтоді, як я вперше пересту­пив поріг «БіАГР», автопарк суттєво оновився. Помітно покращилася й ремонтна база: з’явилося нове облад­нання, новий інструмент. Тут я поба­чив таку техніку, яку в технікумі ми не вивчали. Але все пізнається на прак­тиці. Доводиться постійно вивчати щось нове, і не тільки мені, а й усьо­му персоналу. Отримуємо, приміром, новий шиномонтажний верстат, а як на ньому працювати? Запрошуємо фахівців, які навчають наших праців­ників. Хто навчає? Є в нас два інжене­ри, от вони й навчають. У нас усі пра­цівники достойні, тямущі. Особливо хочеться відзначити Сергія Галимурзу й Владислава Михайлова. Вони швид­ко проводять діагностику техніки, швидко знаходять поломку і швидко її ліквідовують. Я, зі свого боку, забез­печую слюсарів запчастинами. А вони якісно виконують ремонтні роботи.

У нас у транспортному відділі об­слуговуються усі транспортні засоби: і молоковози, і масловози. Причо­му різних категорій – від маленьких (1,3 т) до великих двадцятитонних автомолокоцистерн. Тому й категорії слюсарів, які займаються ремонтом цих машин, різні. Інколи трапляєть­ся поломка в дорозі, тож доводить­ся виїжджати на допомогу водієві. Правда, таке буває нечасто, раз чи два на місяць. То подушка гумова стріляє, яка піднімає машину на осях (камінець попав), то ресору, бува, пе­реб’є (самі знаєте, які в нас дороги). У нас правило таке: свої машини ми лагодимо самі. А машини наші їздять по всій Україні!

І техогляд машин – теж на нашій совісті. Ми проводимо діагностику автомобілів двічі: перед виїздом у рейс і після прибуття машини. Після роботи машина миється і ставиться на яму для огляду. А потім – на своє робоче місце.

У нашому відділі і водії, й слю­сарі працюють однією бригадою. А як по-іншому? Ми ж одну справу робимо: забезпечуємо виробництво транспортом, постачаємо сировину на завод, а споживачам – готову про­дукцію. Зараз ми працюємо переваж­но на автомобілях марки Mercedes- Benz, але заплановане оновлення автопарку: незабаром молочну си­ровину доставлятимуть на підприєм­ство шість новеньких автомобілів шведської фірми Scania.

Домашенко Борис Петрович, механік підрозділу технічного за­безпечення процесу виробництва харчових продуктів:

– Зараз у нас в “БІАГР” відбувається мо­дернізація: заміна старого радян­ського обладнання на нове, імпор­тне − з Чехії, Словаччини, Польщі. Виробництво буде повністю авто­матизоване. Це означає, що наша молочна продукція “Білоцерківське”, а саме кисломолочні сири, масло, плавлені сири, будуть не просто якісними та безпечними, а й ризик впливу людського фактора стане мінімаль­ним. Колектив у нас невеликий, але дружний, усі розуміють один одно­го навіть з напівслова. Середній вік працівників приблизно 45 років, усі досвідчені, кваліфіковані, знавці своєї справи. Нещодавно прийшов до нас молодий учень, Артем Токар, йому 20 років. Думаю, толк з нього буде.

Життя не стоїть на місці, ми працюємо, вдосконалюємо ви­робництво, вдосконалюємося й самі. Треба завжди прагнути кращого, ви­сувати амбітні цілі й досягати їх. Інак­ше й жити нецікаво.